Vers un futur sans files d’attente : L’Eurostar lance le premier corridor biométrique pour le voyage en train

À l’ère où la technologie façonne notre quotidien, le secteur des transports n’est pas en reste. Le futur se dessine aujourd’hui avec l’arrivée du premier corridor de reconnaissance faciale dédié au voyage en train.

La Biométrie : Clé d’une expérience client améliorée

L’Eurostar, la célèbre liaison ferroviaire entre le Royaume-Uni et l’Europe continentale, a franchi une étape majeure dans l’amélioration de l’expérience client. Son terminal à la gare St Pancras à Londres a inauguré un système de reconnaissance faciale – le tout premier de son genre pour le voyage en train. Baptisé SmartCheck, ce système innovant promet une révolution en matière de fluidité de transit.

En téléchargeant une simple application, les passagers certifient une pièce d’identité, numérisent leur visage et enregistrent leurs billets. Ainsi, une fois arrivés à la gare, ils n’ont plus qu’à traverser un couloir dédié, sans avoir à s’arrêter pour un contrôle manuel des billets ou un contrôle des frontières par les douaniers britanniques. C’est une promesse d’un voyage plus fluide, avec moins d’attente et plus de confort.

Une technologie au service de tous

Bien que ce service innovant soit actuellement réservé aux passagers Business Premier et Carte Blanche de l’Eurostar, l’entreprise envisage d’étendre ce système à tous les clients. C’est une nouvelle ère qui s’ouvre avec la possibilité pour chaque voyageur de bénéficier de cette technologie de pointe. Ce système pourrait même être adapté à d’autres lieux comme les stades, les concerts et tous les lieux accueillant un grand nombre de personnes.

Sécurité et confidentialité : les enjeux majeurs

L’avènement de la biométrie ne va pas sans poser de questions sur la sécurité et la confidentialité des données personnelles. Cependant, iProov, l’entreprise britannique à l’origine du système SmartCheck, assure que les données sont stockées sur le téléphone du voyageur et qu’elles sont chiffrées pendant les opérations. De plus, les informations sont partagées avec les services de contrôle des passeports uniquement après la vérification et sont supprimées au bout de 48 heures.

En conclusion, le futur des voyages pourrait bien se dessiner avec cette technologie innovante. L’Eurostar a fait un pas audacieux vers la transformation de l’expérience client, tout en respectant les préoccupations de sécurité et de confidentialité. Les corridors biométriques pourraient bien être le prochain grand pas dans le monde des voyages sans friction.